Kurzbeschreibung
Die bestehenden Beleuchtungsanlagen im Bf Zwickau sind bis zu 50 Jahre alt und können zum Teil nicht mehr instandgesetzt werden, weil Ersatzkomponenten nicht verfügbar sind. Dazu gehören mittlerweile unzulässige Leuchtmittel und alte Holzmaste, welche brüchig und morsch geworden sind. Diese sind in großer Stückzahl im gesamten Bahnhofsbereich verbaut und müssen dringend ersetzt werden. Die Forderung einer Beleuchtungsstärke von 10 lx im besetzten Gleis erfordert eine große Anzahl zusätzlicher Leuchten im Vergleich zum Bestand.
Die Planung umfasst alle für die Errichtung der neuen Beleuchtung relevanten Anlagen und Maßnahmen. Örtlich beschränkt sich das Vorhaben auf den Güterbahnhof – ausgeschlossen sind die Bereiche Personenbahnhof und freie Strecke.
Betrachtet wurden dabei unterschiedliche Beleuchtungskonzepte, u. a. auch mit Hochlichtmasten und Flächenstrahlern. In der Bauausführung werden bahnspezifische Maste eingesetzt:
- konische Stahlrohrkippmaste mit einer Lichtpunkthöhe von 10 m und 14 m
- niedrige Gleisgassenbeleuchtung (4 m Lichtpunkthöhe mit 4 m Doppelausleger)
Eine besondere Herausforderung ist die Gründung der Maste. Der Baugrund ist ausgesprochen inhomogen und unvorhersehbar. Der bestehende enge Gleisabstand erfordert eine hohe Präzision bei Planung und Bauausführung. Vorhandene Einbauten im Boden erfordern außerdem eine Gründung mit Versatz. Dazu werden auf Grundlage einer projektspezifischen statischen Berechnung Rammrohrgründungen mit Auslegern und Adaptern für die Flanschmontage eingesetzt.
Um bei der großen Anzahl der elektronischen Betriebsmittel (Leuchten-Netzteile und Steuerungen) negativen Rückwirkungen aus dem Lichtstromnetz auf die Energieversorgung vorzubeugen, werden bereits im Rahmen der Planung aktiv gesteuerte Netzfilter vorgesehen. Dadurch soll der Verschleiß elektronischer Komponenten reduziert und die Ausfallrate niedrig gehalten werden.
Bearbeitete Leistungsphasen
- 2019 – 2021 Entwurfsplanung
- 2021 – 2024 Genehmigungsplanung
- 2021 Ausschreibung 1. Baustufe
- 2022 – 2024 Ausführungsplanung 1. Baustufe
- 2024 – Ausschreibung 2. Baustufe
- 2025 – Ausschreibung 3. Baustufe
Gewerke
- EEA 50 Hz
- Kabeltiefbau
- Ingenieurbau (Statik)
- Umwelt
Planungsumfang
- 1800 neue Maste
- 115 km neue Kabel
- 30 neue Haupt- und Unterverteilungen
- 30 km Kabeltiefbau
- Anschlussleistung ca. 140 kVA
- Vernetzung und Fernsteuerung
- Einsatz von aktiven Netzfiltern
- Rückbau der Bestandsmaste und -leuchten einschließlich drei Hochlichtmaste